Человек-самоделкин

— Владимир Анатольевич, как вы начали заниматься творчеством?

— В детстве мы часто переезжали — мама работала фельдшером — пока в 1976 году не обосновались в Амурске. Здесь мой брат Юра работал в телемастерской «Радуга», туда-то я и устроился. Потом пошел в художественную мастерскую при заводе «Вымпел». Решил попробовать, потому что всегда любил рисовать. Оттуда и начался мой творческий путь. Я занимался чеканкой, художественным оформлением города, рисовал вывески, делал разные эскизы — например, для городской елки.

— Кстати о елке. Когда она впервые появилась на Комсомольской площади?

— В 1977 году. Работа была не из легких, к ней подключили даже предприятия — завод «Вымпел», Амурмаш и целлюлозно-картонный комбинат. Пригласили и нас с братом.

— Изменилась ли наша елка с тех пор?

— Раньше у нее не было металлического ствола — его позже изготовили на заводе «Вымпел» по моим эскизам. Высота каркаса была 30 метров, но потом его несколько раз подпиливали. И вот уже около 20 лет высота амурской елки вместе со звездой — 22 метра.

— Почему для городской площади выбрали именно каркасную конструкцию, а не живую ель?

— Живая ель доставляется вертолетом, а это небезопасно — ствол может отцепиться и упасть. А у сборной конструкции свои преимущества. Она и безопасна, и более устойчива к ветру. Например, однажды в Амурске у живой елки отломилась верхушка вместе со звездой. При установке каркаса такого не бывает.

— А игрушки на елке откуда?

— Железные игрушки и фонарики сделал брат Юра по моей задумке. Многие спрашивают, зачем каждый год вешать этот антиквариат? А я объясняю, что эти игрушки уникальны, других таких нет.

Даже гирлянды с фонариками у нас отечественные. Качество у них очень хорошее — сверкающие огоньки видно издалека. Так что мы очень трепетно относимся к нашему оборудованию. Хотя и стараемся регулярно привносить в оформление елки что-то новое — например, недавно заменили главную звезду.

— Чем она отличается от предыдущей?

— Первую звезду для амурской елки по моему эскизу изготовил сварщик Амурмаша. Потом около 20 лет на макушке устанавливали купол.

Она вышла легче прежней, поэтому внутрь удалось установить поворотный двигатель. Теперь звезда в течение минуты делает полный оборот вокруг себя.

— Как вы поддерживаете игрушки в рабочем состоянии?

— Мы начинаем готовиться к Новому году в сентябре — проводим ревизию инвентаря, проверяем и меняем лампочки. Электроникой занимается брат, а я даю советы, объясняю, какую картинку мы должны увидеть на выходе.

— Кто управляет елкой? Есть какой-то пульт?

— Под елкой устанавливается короб с генератором, который ею управляет механически, благодаря вращению двигателя. Но скоро мы протестируем новую систему: мой сын Иван смастерил блок управления на микроконтроллере. Дело в том, что электромеханика не позволяет изменять рисунок елочных огоньков, а с помощью программы мы сможем перенаправлять, замедлять или ускорять их движение.

— Расскажите, как на площади впервые появился зимний городок?

— Сначала о городке речи не было — нам нужно было только огородить елку. Съездили на Мылки, кое-как напилили ледяных блоков. Спустя два года решили поставить на площади лабиринты и деревянные постройки. Тогда уже я сам стал заниматься нарезкой льда.

Спустя девять лет к строительству присоединился скульптор Николай Бортулев. Он предложил делать фигуры из снега — изготовил специальные формы, которые мы набивали снегом, а потом заготовки вырезали и раскрашивали. Такие скульптуры много лет дополняли ледяные.

Со временем городок изменился, конечно, — ледовых фигур стало меньше, а от снежных и вовсе пришлось отказаться. Этому есть несколько причин. Хотя Николай Акимович до сих пор мне помогает, наши силы уже не те, что в молодости. А передать это ремесло некому. К тому же, руки опускаются, когда видишь скульптуры, разрушенные вандалами. Но мы, конечно, продолжаем строить.

— Владимир Анатольевич, зимой вы занимаетесь горками и елкой, а что делаете в остальное время?

— Занимаюсь творчеством. Оно — мой лучший друг с юности. В конце 80-х годов было популярно делать что-то своими руками. Например, одни ребята в Амурске переделывали лодки, а я был в числе тех энтузиастов, которые с нуля собирали вездеходы. За счет низкого давления в колесах — примерно в 10–20 раз ниже, чем у обычного автомобиля — у наших машин была повышенная проходимость. Такой вездеход позволял передвигаться по глубокому и рыхлому снегу. В 1978 году нас с братом даже пригласили в Москву на передачу «Это вы можете» и сняли о нашем увлечении выпуск «Удачная машина».

А в 90-х мы вместе с сыном начали реализовывать уже другие идеи.

— Какие, например?

— Так как мы с семьей любим отдыхать на Амуре, я решил построить катер. А позже смастерил семиметровую моторную яхту.

В 1998 году начал делать напольные вазы из цельной древесины. Даже ездил с ними на международную промышленную выставку в Харбин. Но чтобы тебя заметили, один раз показаться недостаточно. Позже интерес к вазам у меня пропал, хотя сейчас я планирую возобновить это дело.

В 2002 году появилась идея построить легкий вертолет с двигателем на паровой тяге. Строили два года вместе с сыном во время его учебы в КнАГУ. Вертолет наш хоть и предназначен для коротких перелетов, зато взлетел с первого раза. Ивана за это изобретение наградили бесплатным обучением в аспирантуре.

— А сейчас у вас есть проекты в работе?

— Да, фонтан у детской поликлиники. Я не участвовал в его постройке, но знаю, что там изначально были ошибки в конструкции. Примерно в 2007 году городские власти обратились ко мне за помощью, чтобы возобновить работу фонтана. Речь шла не о ремонте, а о полной переделке: нужно было опять закапывать трубы, ставить насос, менять форсунки, делать ремонт чаши. Я все сделал. После этого обслуживание фонтана так за мной и закрепилось. А сейчас появились новые идеи, как его улучшить.